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油价信息
本周期（11月21日以来），石油供应侧面临较大不确定性，投资者观望情绪浓厚，同时对石油需求走弱的担忧仍存，国际油价承压运行，均价较前一周期回落明显。预计12月5日24时，国内成品油价将迎来“两连降”，暂预计下调幅度在每吨430元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别下调0.34元、0.37元。 
按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于12月5日24时再度开启。 11月29日是新一轮油价调整的第6个工作日，目前预计下调油价420元/吨，折合升计算为下跌油价0.32元/升-0.38元/升，相比前一日预计跌幅增加10元/吨，远超下调红线，油价呈大跌状态。 现如今调整周期已经过半，成品油预计跌幅也一直在增加，已经实现“5连升”。目前离调整日还有1天时间，只要期间国际油价不大涨，油价大跌还是稳的，92号汽油价格依旧有望重回“7元时代”。
2022年，油价调整次数已经达到22次，其中上涨次数为13次，下调次数我8次，搁浅一次，上半年是涨多跌少，下半年是跌多涨少，在下半年的10次油价调整中油价共出现了“6次下跌，3次上涨，1次搁浅调整”。 如果此次油价重回7元时代，车主加满一箱92号汽油（50升）可能会便宜15元—19元。 
开暖风，到底费不费油？ 燃油车只开暖风几乎不费油。汽车空调暖风是利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机将冷却系统收集的热量导入车内，属于热量再利用。暖风关闭时，鼓风机停转，同时热风口关闭，这些热量就会被排到车外。整个过程不需要发动机额外提供动力，几乎不会增加油耗。 明明开启空调暖风不费油，为什么在现实生活中，却出现了开暖风油耗增加的情况？原来这些使用空调暖风的误区操作，不仅会增加油耗还会影响行车安全！
上车立即启动暖风 虽然刚上车时很冷，但大家也不要急于开暖风哦。冷车启动时，发动机的冷却水温不足以满足暖风所需的热量。如果立即开启暖风，不仅制暖效果差，还会增加发动机的工作负荷，导致油耗升高。建议汽车启动后，等待3-5分钟，待发动机温度指针到中间位置时再开启暖风。 按下A/C按钮，意味着启动了压缩机，压缩机的主要做用是制冷，工作期间会增加油耗。 
暖风直吹头部面部 暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。
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